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El 20 de junio, de 1793 El Ayuntamiento de la Ciudad de México, con el visto bueno del virrey Revillagigedo, concede autorización, a don Manuel Antonio Valdés, impresor y literato mexicano, para que estableciera una empresa precursora del transporte de alquiler, en la que uilizaría coches impulsados por un caballo.
El 20 de junio de 2005 se puso en marcha el Metrobus (transporte público) que recorre su trayecto en una avenida importantísima de la Ciudad de México, la Avenida de los Insurgentes.
Pasamos a las cifras:
60 autobuses articulados y 20 autobuses dispondrán para el Metrobús,
19.4 kilómetros es el recorrido desde Indios Verdes al Eje 10 Sur.
2 terminales: una en Indios Verdes al norte y otra en la intersección con el Eje 10 Sur.
34 estaciones a lo largo del recorrido.
400 a 500 metros es la distancia entre estaciones.
6 estaciones del Metro están interconectadas con el Metrobús (Indios Verdes, La Raza, uenavista, Revolución, Glorieta de Insurgentes y Chilpancingo).
2 terminales: una en Indios Verdes al norte y otra en la intersección con el Eje 10 Sur.
34 estaciones a lo largo del recorrido.
400 a 500 metros es la distancia entre estaciones.
6 estaciones del Metro están interconectadas con el Metrobús (Indios Verdes, La Raza, uenavista, Revolución, Glorieta de Insurgentes y Chilpancingo).
250.9 mil viajes por día estiman para el uso del transporte.
21.2 kilómetros/hora es la velocidad en que viajarán las unidades.
34.3 minutos y 64.6 minutos es el tiempo calculado por recorrido sencillo y por vuelta completa, respectivamente.
160 pasajeros por autobús.
24 horas al día funcionará el transporte.
3.50 pesos costará el viaje.
250 mil personas se movilizarán con el servicio.
250 millones de pesos invirtieron en la infraestructura para el Metrobús.
2 millones de pesos costaron aproximadamente cada camión articulado, según el Fideicomiso para el Mejoramiento de las Vías de Comunicación.
y por si fuera poco 1794 árboles fueron talados para la habilitación de los carriles.
Y estos fueron los titulares de los diarios de la tarde:
Hay contratiempos en acceso a Metrobús en Indios Verdes
Los problemas del Metrobús, de tipo operativo: Sheinbaum
Desbordan usuarios servicio del Metrobús
Castigarán a invasores del carril Metrobús
target="_blank">Admite Ortega fallas en frecuencia de Metrobús
Multas por cinco salarios mínimos a quienes invadan el carril ...
Anuncian sanciones para quienes invadan carril del Metrobus
Defiende AMLO al Metrobús, pese a fallas
Lío vial al inaugurar el Metrobús del DF
Choca unidad del Metrobús contra autos particulares
Confirma Encinas que Metrobús será gratis para ancianos
Insurgentes quedará libre de microbuses, dice GDF
Asegura Encinas que micros dejarán de circular en Insurgentes
Apenas en proceso de recuperación el desabasto de agua en DF
Inconcluso, pero ya rueda el Metrobús
Reconoce Sheinbaum obra inconclusa
Las críticas no nos dañan: López Obrador
>Atraso en negociación con microbuseros
21.2 kilómetros/hora es la velocidad en que viajarán las unidades.
34.3 minutos y 64.6 minutos es el tiempo calculado por recorrido sencillo y por vuelta completa, respectivamente.
160 pasajeros por autobús.
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3.50 pesos costará el viaje.
250 mil personas se movilizarán con el servicio.
250 millones de pesos invirtieron en la infraestructura para el Metrobús.
2 millones de pesos costaron aproximadamente cada camión articulado, según el Fideicomiso para el Mejoramiento de las Vías de Comunicación.
y por si fuera poco 1794 árboles fueron talados para la habilitación de los carriles.
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